Ubezpiecz flotę, żeby jeden przestój nie zatrzymał całej firmy
Awaria, kolizja albo kradzież wyłącza pojazd z pracy, a klient i tak czeka na dostawę. Dobieramy AC i assistance pod to, jak faktycznie pracują Twoje pojazdy, i obsługujemy całą flotę z jednego miejsca, z jednym terminem odnowienia zamiast kilku do pilnowania.
Jakie pojazdy obejmujemy ochroną
Niezależnie od tego, czy flota to trzy auta osobowe, czy kilkanaście pojazdów dostawczych i ciężarówek, obejmujemy ją jednym pakietem.
Auta zarządu i przedstawicieli handlowych, na co dzień w trasie do klientów.
Auta, których przestój oznacza opóźnioną dostawę albo niezrealizowane zlecenie.
Ubezpieczamy je razem z pojazdem ciągnącym, w jednej polisie.
Sprzęt, który rzadko mieści się w standardowej ofercie multiagenta.
Dobieramy zakres zgodny z wymaganiami finansującego, żeby polisa nie budziła zastrzeżeń przy kontroli.
Nie wiesz, czy Twój pojazd specjalny się kwalifikuje? Zadzwoń albo zostaw numer niżej, oddzwonimy
501 015 626Jedna obsługa zamiast kilku osobnych polis
Pakiet flotowy łączy obowiązkowe OC z autocasco (AC), NNW kierowców i pasażerów oraz assistance. Wariant AC i assistance dobieramy do tego, jak faktycznie pracują Twoje pojazdy. Wszystkie polisy floty trafiają do jednej obsługi, z jednym terminem odnowienia, zamiast osobnego pilnowania każdego auta z osobna.
Numery rejestracyjne i NIP.
Ofertę zaczynamy od najszerszego wariantu i usuwamy z niej to, czego nie potrzebujesz.
Jeden pakiet polis, jeden termin odnowienia i jeden kontakt, gdy trzeba zgłosić szkodę.
Zanim podpiszesz
Odbierz auto z warsztatu bez dopłacania z własnej kieszeni
Dwie oferty na ten sam pojazd, niby ten sam zakres, a widzimy kilkaset złotych różnicy w składce. Cała różnica siedzi w tabeli w ogólnych warunkach, w trzech zapisach, których nikt nie czyta przy podpisywaniu.
Pierwszy to amortyzacja części: przy pięcioletnim aucie towarzystwo potrąca z ceny nowej części nawet połowę, więc błotnik za tysiąc złotych oznacza pięćset od ubezpieczyciela i decyzję, czy dopłacasz. Drugi to stawka za roboczogodzinę: w wariancie kosztorysowym bywa to 65 złotych, podczas gdy autoryzowany serwis liczy 250. Trzeci to sposób liczenia wartości pojazdu: bez zapisu o stałej sumie ubezpieczenia towarzystwo bierze wartość z dnia szkody, nie z polisy.
Kilkaset złotych zaoszczędzone na składce zamienia się w trzydzieści tysięcy dopłaty przy szkodzie za pięćdziesiąt. Dlatego ofertę zaczynamy od najszerszego wariantu, z wypisanymi wszystkimi opcjami, i wykreślamy razem to, czego nie potrzebujesz. Odwrotna kolejność kończy się tym, że nie wiesz nawet, o co zapytać.
Porównajmy zapisy, nie tylko ceny
FAQ
Dostałem tańszą ofertę na to samo. Skąd bierze się różnica?
Prawie zawsze z trzech zapisów: amortyzacji części, stawki za roboczogodzinę i sposobu liczenia wartości pojazdu. Porównywarki i systemy towarzystw domyślnie sortują oferty po cenie, więc na wierzch wypływa wariant z potrąceniem za zużycie części, stawką kosztorysową zamiast serwisowej i wyceną auta z dnia szkody. Przyślij nam obie oferty, pokażemy różnice w konkretnych punktach.
Co oznacza amortyzacja części przy wypłacie odszkodowania?
Że towarzystwo potrąca z ceny nowej części tyle, o ile zdaniem tabeli w OWU zużył się Twój pojazd. Przy aucie pięcioletnim potrącenie sięga połowy wartości. W praktyce oznacza to dopłatę z własnej kieszeni albo zgodę na zamiennik lub część używaną, o innym odcieniu i innej trwałości niż oryginał.
Czy mogę ubezpieczyć całą flotę, osobówki, dostawcze i ciężarówki, w jednym pakiecie?
Tak. Łączymy różne typy pojazdów w jeden pakiet obsługiwany przez nas, z jednym terminem odnowienia dla całej floty, zamiast osobnej daty dla każdego auta.
Czy przy szkodzie dostanę pojazd zastępczy?
Zależy od wybranego wariantu assistance. Dobieramy go pod to, jak korzystasz z pojazdów, i ustalamy to na etapie oferty, nie dopiero po szkodzie.
Dlaczego przy aucie w leasingu nie mogę wziąć najtańszego AC?
Bo właścicielem pojazdu jest finansujący i to on stawia wymagania wobec zakresu ochrony. Wszystkie firmy leasingowe mają w tej sprawie zbliżone wymogi, a polisa, która ich nie spełnia, potrafi wrócić do poprawki przy pierwszej kontroli. Dobieramy zakres tak, żeby przeszedł za pierwszym razem.
Co się dzieje, gdy zgłaszam szkodę?
Zgłaszasz szkodę do nas, pomagamy w kontakcie z towarzystwem i pilnujemy formalności, żeby zlecenie albo dostawa nie czekały na papiery.
Ile kosztuje ubezpieczenie floty firmowej?
Zależy od liczby i typu pojazdów, ich wieku, sposobu użytkowania i historii szkodowej Twojej firmy, dlatego wycenę przygotowujemy po rozmowie o Twojej flocie.
Sprawdźmy, czy Twoja flota jest optymalnie chroniona
Zostaw numer, oddzwonimy w 15 minut w godzinach pracy. Porozmawiamy o Twojej flocie, sprawdzimy, czy obecne polisy faktycznie Cię chronią, i przygotujemy ofertę z kilku towarzystw, nie z jednego. Doradztwo nic Cię nie kosztuje: nasze wynagrodzenie płaci towarzystwo ubezpieczeniowe, nie Ty
REFERENCJE
5.6/6
Ocena · 72 opinie na trojmiasto.pl
Opinie z trojmiasto.pl
“Jestem klientką Pana Macieja od kilku lat, zawsze dobieramy ofertę idealnie pod nasze potrzeby. W tym roku w związku z rozszerzeniem działalności dopasowaliśmy nie tylko ubezpieczenie mienia prywatnego, ale także OC prywatne, ubezpieczenie mienia zarządzanego przez spółkę i OC spółki – pracy było sporo. Rzeczowość, kompetencje oraz pokłady cierpliwości u Pana Macieja są bezdyskusyjne! Zdecydowanie polecam współpracę!”
“Bardzo dobry kontakt. Miła obsługa. Konkretna polisa wystawiona szybko i w korzystnej cenie. Polecam agenta.”
Do pobrania
Pobierz dokumenty formalne dotyczące ubezpieczeń pojazdów firmowych.